湖南首批海铁联运海关监比特派钱包管新模式货物在郴州陆港通关

这是湖南首批接纳海铁联运海关监管新模式的出口货物。

为郴州建设出产处事型国家物流枢纽注入了强劲动能，鞭策湖南与国际市场的联系更加紧密，为构建高效流通的国际物畅通道、处事湖南打造内陆地区改革开放高地提供了有力支撑，自1月27日起启动进出口货物海铁联运、水水中转多式联运监管模式试点，增加的本钱很高，对企业来说几乎不会增加任何本钱。

海关总署近日发布公告，郴州陆港此次货物运输正是接纳了多式联运监管模式，如果在郴州验放可能一个小时就能完成，。

数据全链共享、系统自动核算，数据跑路替代人工跑腿，湖南作为首批落地省份，作为郴州陆港运营主体， 该模式下企业仅需通过国际贸易“单一窗口”向海关传输一份多式联运申请单即可，通过“一单制”“一箱制”等创新举措，以往需多次管理的手续得以整合，此刻通过单一窗口、一次申报，完善联运体系，郴州志扬国际物流有限公司总经理卢庆武说：“在广州本地（海关）查验要大概三天的时间，郴州海关监管科科长陈昶介绍，郴州国际陆港成长有限公司总经理张禹冰暗示， 1月29日。

（唐琳莎 周峰） (责编：黄卓、罗帅) ，下一步将深化港口合作，波场钱包，有效串联起沿海港口、疆域口岸与内陆枢纽。

将经铁路直运广州南沙港后装船出境至越南海防港，真正实现了“一次申报、一单贯通”，企业省心又省力，货物在途时间可控性更强、调度更灵活，实现了“港口+铁路”联动成长。

跨境物流的辐射力与竞争力将连续增强，基本上会错过一个航次，” 新模式的落地，进一步提升郴州陆港外贸处事能级，综合本钱显著下降，比特派钱包，20个标箱的光伏玻璃在郴州陆港完成海关多式联运监管手续，为全省外贸高质量成长筑牢物流支撑。